- 자동차 수출 3개월 연속 60억달러 돌파 [전자신문]
- 한국 유럽 선두 굳히기 EU 자체 공급망 구축 중국 저가 공세 맹추격 [전자신문]
- 현대차 ‘스타트업과 윈윈’ 확대…200곳에 1.3兆 투자 [한국경제]
- 전기차 충전인프라 450조원 시장 잡자 [매일경제]
- LS·엘앤에프, 새만금에 1兆 전구체 공장 짓는다 [한국경제]
- 콘티넨탈 "완전 자율주행 솔루션 2027년 상용화할 것" [전자신문]
- 포어시스, 20억 유치…리버스 팩토리에 투입 [전자신문]
- 피엠그로우, 배터리 잔존수명 인증 서비스 공개 [전자신문]
- 경제성장률 1.4%…배터리·車 ‘맑음‘ 반도체 ‘흐림‘ [전자신문]
- 재계 총수 다시 뭉쳤다… "수소로 탄소감축" [매일경제]
- 삼성전자, 첨단 반도체 IP 대거 확보…"AI·자율차 대응" [전자신문]
- LG엔솔·삼성SDI ‘ESS 신무기‘ 충전…유럽 배터리시장 잡는다 [전자신문]
- 전기차 완충 6분…음극소재 개발 [전자신문]
- 배터리·車·조선·방산 ‘맑음’…반도체·철강·석화 ‘흐림’ [한국경제]
- "테슬라 충전 방식 美 표준 아냐"…선 그은 국제단체 [전자신문]
- "美, 삼성·SK 반도체 장비 대중국 수출통제 유예 연장" [전자신문]
- 尹, 19일 佛·베트남 순방…역대 최대 경제사절단 [전자신문]
- 도요타 반격 "2027년 꿈의 배터리 실용화" [매일경제]
- SKIET "유럽 최대 분리막 공장 짓는다" [매일경제]
- 지프·푸조, 韓 MVNO 등록 커넥티드카 서비스 힘준다 [전자신문]
- 현대모비스, 원통형 배터리 ‘셀투팩‘ 개발 [전자신문]
- 포스코홀딩스, 배터리소재용 수산화리튬 전남 공장 ‘첫 삽’ [한국경제]
- "그리드위즈, 전기차·전력망 연결…에너지 수급 안정화" [전자신문]
- 서울 출근길 차량 95%가 ‘나홀로 운전’ [한국경제]
- (참고자료)민관의 적극적 소통과 협업을 통해 명실상부한 “반도체 초강대국” 달성한... [산업부]
- ‘K칩스법‘ 이어 R＆D 드라이브 … 민관 반도체기술센터 세운다 [매일경제]
- “49년 전 마이카 시대 연 포니 … 글로벌 현대차 원동력 됐다” [한국경제]
- 정의선과 아키오의 엇갈린 전략…포니와 크라운에 있다 [매일경제]
- 자동차 개소세는 고무줄?…소비자 분통 [매일경제]
- 5년 만에 … 車 개별소비세 인하 종료 그랜저 살 때 세금 36만원 더 낸다 [한국경제]
- 창원 ‘액화수소 에너지’ 주도권 잡는다 [한국경제]
- 한 번 충전 서울↔속초 1등 전기차 車부심 증명 [전자신문]
- 기술유출 처벌 강화 서둘러야 [전자신문]
- 韓·이스라엘 ‘첨단기술 R＆D‘ 협력 [전자신문]
- 삼성·현대차, 배터리·자율주행도 ‘동승’할까 [한국경제]
- 전기차 시대에 … 삼성·현대차 반도체 협업 [매일경제]
- 日, 이차전지 ‘공급망 연합‘ 韓 배제 [전자신문]
- 中 비야디, 신흥 전기차 시장 점령 [한국경제]
- “미래 교통 준비” … 지자체마다 UAM 도전 [한국경제]
- 첨단 자율주행·UAM 구현 ‘모빌리티 특화도시’ 만든다 [한국경제]
- 충남, 독일 인피니언과 신산업 협력 [한국경제]
- KAIST "반도체 리더 양성" 대학원 2곳 동시 설립 [전자신문]
- "공항버스→수소버스 전환" [전자신문]
- 국산차 세금 인하 … 그랜저 54만원 싸진다 [한국경제]
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- K-배터리 3사, 1∼4월 시장점유율 23.4%…中 급성장에 소폭 하락 [KITA]
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- 美 초급속 충전기 1위 SK시그넷의 선언 “세계 점유율 30% 목표” [한국경제]
- 현대차·기아, 해외 생산지로 인도 급부상 [매일경제]
- 전구체 ‘脫중국화’…자체 생산 확대 나선다 [한국경제]
- “폐배터리 재활용률 높여라”…국내 완성차 기업·2차전지 업체 투자 활발 [한국경제]
- 전기차 폐배터리 재활용…600조 시장으로 커진다 [한국경제]
- 현대모비스, 車모듈 공장 추가 착공 [한국경제]
- 인도네시아로 전기차·배터리 투자 몰린다…글렌코어 등 12조원 [KITA]
- 커넥티드카 특허 출원 4배 증가…한국 성장률 세계 2위 [전자신문]
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