최신 ADAS 아키텍쳐의 통신 프로토콜
  • 입력 April 11, 2023
  • 주행 중 차량이 주변을 감지하고 처리할 수 있으려면 카메라와 센서 데이터를 보안이 확보된 상황에서 안정적으로, 정확하게 전송할 수 있는 올바른 통신 프로토콜이 필요합니다. 고속 저지연 통신 기술은 주변 뷰 카메라, 차선 변경 보조, 자동 브레이크 등 시간 결정적 운전자 보조 시스템을 구현합니다. 차량 안전을 가속화하는 네트워크 기술을 만나보세요. 
Telsa의 48V 아키텍처 도입의 의미
  • 입력 April 11, 2023
  • 최근 Tesla는 차량의 전기전자(E/E) 아키텍처를 12볼트에서 48볼트로 전환할 것임을 밝혔는데, 그 목적은 구조적으로 전력 효율을 높이고 차량 경량화를 보다 진전시키는 것에 있음
  • 이번 결정은 아키텍처·모듈러 혁신을 동시에 추구해온 Tesla 전략의 연장선상에 있는 것으로, Tesla의 부품 생태계가 강화되었음을 의미하고, 여타 완성차 기업에는 추격 부담을 지울 전망
2023년 4월 11일 화요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 11, 2023
  • (산업분석 Vol. 114) Tesla의 48V 아키텍처 도입의 의미  [KATECH]
  • 산업부 연구개발, 34개 미션 40개 프로젝트 중심으로 전면개편  [산업부]
  • 산업대전환 R&D 40개 핵심과제 13.5조 투자  [전자신문]
  • 배터리 3社, 투자 확대·수율 높여 美 침투  [매일경제]
  • 현대차·기아 영업이익, 도요타 ‘턱밑‘까지 따라붙어  [매일경제]
  • "라보·다마스 빈자리 잡아라" … 전기 경상용차 봇물  [매일경제]
  • LG 고해상도 지능형 헤드램프 로 운전자 안전 확보  [전자신문]
  • 삼양사, 車 주행등용 친환경 소재 개발  [매일경제]
  • 아모그린텍, 테슬라 질주에 영업이익 다섯 배 뛰었다  [전자신문]
  • 포항시 “2030년 K배터리 선도도시 도약”  [한국경제]
2023년 4월 10일 월요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 10, 2023
  • 민관합동 배터리 산업 IRA 활용 전략 발표  [산업부]
  • 바이든 ‘전기차 주도권‘ 전력투구 … 글로벌 車산업 장악 노린다  [매일경제]
  • 예상보다 빨라진 美 전기차 전환…현대차·기아, 전략수정 불가피  [한국경제]
  • 국산차 수출단가 사상 최고치 기록  [매일경제]
  • 현대차, 전기차 전용공장 없어 대응전략 고심 배터리 3사, 생산력 확대로 지배력 키울...  [매일경제]
  • 전기차 보급 확대 위한 혜택, 줄여나갈 때 된 것인가  [한국경제]
  • 모빌리티 스타트업 한국형 자율주행 OS 협업 생태계 확보해야  [전자신문]
  • 유럽 3개국 발로 뛴 구자은 “전기차 소재시장 입지 강화”  [한국경제]
  • 테슬라, 中에 ESS 공장 짓는다  [한국경제]
2023년 4월 7일 금요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 7, 2023
  • 반도체 디스플레이 차세대전지에 160兆 투입  [전자신문]
  • 디 올 뉴 코나 EV9 첫선  [전자신문]
  • 정의선의 매직…2년연속 세계 최고車 ‘우뚝‘  [매일경제]
  • 차세대 아이오닉, 실리콘 10% 음극재 배터리 탑재  [전자신문]
  • 탄산리튬 가격 3분의 1토막 배터리 핵심광물 안정세  [전자신문]
  • PI첨단소재, 美 공장 설립 시동 중국산 대체 수요 잡는다  [전자신문]
  • BYD 전기트럭 韓 상륙 가격 성능 앞세워 3000대 판매  [전자신문]
  • YM레미, 전기차용 친환경 냉매 ‘올인‘  [매일경제]
  • 현대차 유니버스 수소전기버스 1회 충전에 635km 주행  [전자신문]
  • 에스오에스랩 고정형 3D라이다, 서울모빌리티어워드 대상  [전자신문]
2023년 4월 6일 목요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 6, 2023
  •  수소(연료전지 2개), 자동차(1개) 분야 국가핵심기술 추가지정  [산업부]
  • “이젠 전기차로 돈 벌겠다” … 현대차그룹, 라인업 32종으로 확대  [한국경제]
  • 기아 전기차 ‘가속’ 3년 후 年 100만대  [한국경제]
  •  수소車 1위 굳힌 현대차 … 도요타와 격차 더 벌려  [한국경제]
  • IRA로 ‘발등에 불‘ 테슬라 韓 배터리 기업 쇼핑나서  [매일경제]
  • LG엔솔, 中 야화와 손잡고 모로코서 수산화리튬 생산  [매일경제]
  • 희토류 자석 수출통제 나서는 中  [매일경제]
  • "車산업은 수출 1등 공신…대규모 투자지원 시급"  [매일경제]
2023년 4월 5일 수요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 5, 2023
  • 미래차 핵심인력 3,700명 양성에 315억 원 투입  [산업부]
  • (설명자료)미국 내 친환경차 판매 및 수출은 최근 증가 중(4.4일, 조선일보)  [산업부]
  • 中企 전기차·테슬라봇 꼼꼼히 본 정의선  [한국경제]
  • KG모빌리티 성장엔진은 전동화 SDV 자율주행 AI  [전자신문]
  • 기술·인력·항만 갖춘 포항…K배터리 이끈다  [매일경제]
  • 대구, 전기차 모터밸리 시동 걸었다  [한국경제]
  • 뉴욕에 GV80 쿠페 떴다  [전자신문]
  • 오토바이 날고 자동차 기고 한국시장 희비 엇갈린 혼다  [매일경제]
  • GM, 1분기 美 판매 18% 증가 전기차 처음으로 2만대 돌파  [한국경제]