Category – 오늘의 뉴스

2023년 5월 2일 화요일 오늘의 뉴스
  • 입력 May 3, 2023
  • 리튬인산철(LFP) 배터리 개발에 본격 시동  [산업부]
  • 리튬인산철 배터리 국산화 2026년까지 233억원 투입  [전자신문]
  • 배터리·태양광 업체 실적에 'IRA 수혜' 반영 가시화  [KITA]
  • K배터리 고공행진 … 美 IRA 보조금 ‘날개’  [한국경제]
  • 세계 전기차 혈투…2030년 생산 5배로 ‘껑충‘  [매일경제]
  • 韓 찾은 GM, 전기차 배터리 내재화 시동  [전자신문]
  • SKIET, 中 배터리 시장 공략 시동  [한국경제]
  • 질주? 후진? BYD 1분기 실적에 엇갈린 평가  [한국경제]
  • 반도체 3분기부터 감산효과 … 하반기 무역흑자 기대  [매일경제]
  • 전 세계 최고 車브랜드와 협업 … 전기차 타이어 선점 나섰다  [매일경제]
  • 비에이에너지, 전기차 배터리 안전 운송 시장 개척  [전자신문]
  • 광주 AI 빅데이터가 교통안전 사각지대 해소  [전자신문]
  • 미래세대, 공동체 위해 ESG경영 앞장 탄소 제로 …
2023년 4월 28일 금요일 오늘의 뉴스
  • 입력 May 3, 2023
  • (산업분석 Vol. 116) 로보택시의 현주소 및 주요 극복과제  [KATECH]
  • 한미 6천만弗 투자 … 첨단산업 청년인재 함께 키운다  [매일경제]
  • 美 전기차, 韓 배터리로 달린다 국내기업 수혜 가속  [전자신문]
  • 머스크에 ‘기가팩토리 유치‘ 제안서 직접 건넨 尹  [매일경제]
  • 배터리 날개 단 삼성SDI, 1분기 매출 5.3조  [전자신문]
  • LG전자, 가전 분기 영업이익 첫 1조 … 전장도 역대 최대 실적  [한국경제]
  • 2차전지 과열 논란에도 … 양극재株 ‘뜨거운 관심‘  [매일경제]
  • 칩 임베딩 솔루션 공동 개발  [전자신문]
  • 섣부른 전기트럭 정책 충전난민 양산  [전자신문]
  • 스마트 카메라 모듈 제작 협력  [전자신문]
  • (2023년) 제1분기 이슈리포트: 전기자동차 산업기술 인적자원개발 로드맵  [공지사항]
  • (2022년) 제4분기 이슈리포트: 전기차 전환과 인력개발 대응방안 보고서 안내  [공지사항]
2023년 4월 27일 목요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 27, 2023
  • KATECH - SAE International- KIAT, 미래 모빌리티 분야 국제 표준 개발 위한 기술 협...  [글로벌오토뉴스]
  • (참고자료) 한미 양국 첨단산업, SMR·청정수소 등 MOU 23건 체결  [산업부]
  • 현대차그룹, 도요타 넘고 영업익 ‘세계 2위‘  [매일경제]
  • 포스코퓨처엠, LG엔솔에 30조 양극재 공급  [한국경제]
  • 현대모비스, 1분기 매출 14조 전동화 부품 앞세워 승승장구  [전자신문]
  • 韓·美, 차세대 배터리 함께 만든다  [한국경제]
  • 전남도, 자율주행 주차 시범사업 선정 스스로 야외→지하 이동  [전자신문]
  • “영상보며 車 고르세요” ‘중고차 허브’ 부산 입성  [한국경제]
  • KG모빌리티, 전기차 업체 에디슨모터스 인수 나선다  [매일경제]
  • IEA "올해 전세계에 팔리는 승용차 5대 중 1대는 전기차"  [KITA]
  • BYD, 中 판매 1위…폭스바겐 ‘15년 천하‘ 무너뜨려  [매일경제]
  • 제10회 국제전기차엑스포, 5월 2~4일 제주에서 …
2023년 4월 26일 수요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 26, 2023
  • KATECH - NIST - KIAT, 자율주행 고도화 위한 기술 협력  [글로벌오토뉴스] 
  • 현대차그룹, SK온과 북미 배터리셀 합작법인 설립  [글로벌오토뉴스]
  • LG엔솔 오창공장 마더팩토리 로 키운다  [전자신문]
  • ‘비싼 차’ 제네시스·SUV 앞세워 … 현대차, 月 1조2000억씩 벌었다  [한국경제]
  • 테슬라, 4680 배터리 셀 개량 버전 생산 중  [글로벌오토뉴스]
  • BMW “수소차, 전기차와 함께 미래 모빌리티의 대안”  [한국경제]
  • 배터리 용량 2배 中CATL 신기술  [매일경제]
  • 아우토크립트, 車 부품 키 관리 통합 솔루션 출시  [전자신문]
  • 현대위아, 로봇사업 본격 시동  [한국경제]
  • 현대차·기아 R&D 전열 재정비 … 미래차·SW 정조준  [매일경제]
  • 현대차그룹 자율차 핵심 ‘포티투닷‘ 에 1조원 투자  [매일경제]
  • 씨아이에스케미칼, 광양에 이차전지 핵심소재 공장 짓는다  [전자신문]
  • 대형 SUV도 전기차 시대…‘럭셔리카’ 마이바흐까지 출전 …
2023년 4월 25일 화요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 25, 2023
  • 재생에너지 풍부한 칠레와 그린수소 협력 강화  [산업부]
  • 1분기 자동차 무역흑자 '사상 최대'…9년 만에 1위 효자 되나  [KITA]
  • 희토류 무기화 나선 中…"수출 금지 시 전기차 생산 멈춰"[글로벌 수출규제②]  [KITA]
  • K배터리, 국내 양극재·R&D에 또 1조 투자  [매일경제]
  • 전기차 올라탄 부품사 … ‘실적 청신호’ 켜졌다  [한국경제]
  • 기술 스타트업 인수…새먹거리 찾는 타이어3社  [매일경제]
  • 철강·전선 업계, 전기차 관련 사업 강화  [매일경제]
  • ‘철강도시’ 포항, 배터리 소재 승부수 통했다  [한국경제]
  • 현대모비스 BMS 스텔란티스 전기차에 탑재  [전자신문]
  • 에코프로, 양극재 기업 첫 유럽 생산공장 구축  [전자신문]
  • 에스오에스랩 남동발전, 크레인 사고 예방  [전자신문]
  • 테슬라, 배터리용 리튬 정제 뛰어든다  [전자신문]
  • 도요타, 하이브리드와 ‘헤어질 결심‘  [매일경제]
  • 포스코퓨처엠, 양극재 생산 연 4.6만t 확대 …
2023년 4월 24일 월요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 24, 2023
  • 미·유럽 전기차·배터리 허들 공개에…韓기업 타격 없나[글로벌 수출규제①]  [KITA]
  • 한·미 정상회담, 안보·경제 현안 속 시원하게 풀어야  [한국경제]
  • 완성차 질주 전동화 확대 부품사 빅4, 실적개선 가속페달  [전자신문]
  • 미래차 특허권 제공 … R&D 협력 강화  [매일경제]
  • 현대모비스, 크랩 45도 사선주행 도로 시연 성공  [전자신문]
  • 급가속·급감속에도 차량 움직임 ‘안정‘  [매일경제]
  • 차값 인하에도 … 입지 좁아진 테슬라  [한국경제]
  • 칠레도 리튬 국유화 … 가열되는 배터리 공급망 전쟁  [한국경제]
  • 카네비오토, 광주 물류센터 구축 차량 인포테인 부품 공급망 강화  [전자신문]
  • "10배 빠른 AI 반도체 개발 자율차·AR시장 집중공략"  [매일경제]
2023년 4월 21일 금요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 21, 2023
  • (참고자료) 이차전지 산업 기술 초격차를 위해 ‘30년까지 20조원 민·관 R&D 투자  [산업부]
  • 배터리협회 "이차전지 국가전략, 글로벌 주도권 확보에 도움"  [KITA]
  • K배터리 3社 의기투합 "차세대 마더팩토리 국내에 구축"  [매일경제]
  • 전고체 배터리 세계 첫 상용화 도전 산업 판도 바꾼다  [전자신문]
  • 현대차 ‘러 점유율’ 싹 쓸어간 중국차  [한국경제]
  • 테슬라, 마진율 20%선 깨졌다…“차값 깎다 제살도 깎았다”  [한국경제]
  • 현대차, 다음 목적지는 우주  [전자신문]
  • 삼성전기, 부산사업장 ‘MLCC 거점’ 육성  [한국경제]
  • 칼날처럼 얇게 BYD 블레이드 배터리 로 에너지 밀도 높여  [전자신문]
  • 유비라이트, IT 특수필름 넘어 車부품 국산화 도전장  [전자신문]
  • “행인 찍히면 밤새 모자이크” … 규제에 막힌 자율차 AI  [한국경제]
  • 우회전때 일단 멈춤 … 내일부터 어기면 6만원  [한국경제] …
2023년 4월 20일 목요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 20, 2023
  • 美 보조금 받는 전기차 22종 LG엔솔 배터리, 절반 휩쓸어  [한국경제]
  • 'IRA 지원' 10대 중 8대는 한국 배터리 사용  [KITA]
  • EU, 62兆 투자 반도체법 합의 공급망 재편 참전  [전자신문]
  • GM전기차, 韓서 최대 1700만원 현대차·기아는 美서 보조금 ‘0원‘  [매일경제]
  • LG화학 "美테네시에 배터리소재 거점 구축"  [매일경제]
  • 현대모비스 “中 10억弗 수주목표” 전기차 최적화 섀시 플랫폼 공개  [한국경제]
  • “다마스·라보 빈자리 내 것” 소형 전기트럭시장 뜨겁네  [한국경제]
  • 車를 전력망으로 활용 전기차 라이프스타일 제시  [전자신문]
2023년 4월 19일 수요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 19, 2023
  • (산업분석 Vol. 115) 전기차 가격경쟁 시대의 시작  [KATECH]
  • (설명자료)IRA 수혜 극대화 위해 업계와 긴밀히 소통하고 미측과 협의하겠음  [산업부]
  • 韓 소부장 기업, 글로벌 슈퍼 을 로 키운다  [전자신문]
  • ‘美 보조금 제외‘ 발표한 날 … 中 달려간 韓·유럽 전기차  [매일경제]
  • 중국산 배터리 단 현대차, 美 전기차 보조금 못 받는다  [한국경제]
  • 부진했던 中시장 … 현대차, 고성능 ‘N브랜드’로 공략  [한국경제]
  • 삼성 차량 통신특허 글로벌 플랫폼 합류  [전자신문]
  • 구광모 “양극재는 LG의 미래 성장동력”  [한국경제]
  • 삼성SDI, 6세대 각형 배터리 내년 양산  [전자신문]
  • 수산화리튬값 한달새 33% ‘뚝’ K배터리 소재사 매출감소 우려  [한국경제]
  • 엔켐, 美 텍사스에 전해액 공장 짓는다  [전자신문]
  • AI 로봇 스마트홈 자율주행 465개 기업 기술 열전 …
2023년 4월 18일 화요일 오늘의 뉴스
  • 입력 April 18, 2023
  • 3월 자동차 수출, 역대 최고 65억 달러  [산업부]
  • 현대차·기아, 상업용 전기차로 美 ‘IRA 장벽’ 뚫었다  [한국경제]
  • LGD, 모바일 車 디스플레이 성장 엔진 켜졌다  [전자신문]
  • SK, 북미 전기차 충전사업 대폭 강화  [매일경제]
  • 中 자동차 부품사에 ‘脫중국’ 요구하는 유럽 자동차업체  [한국경제]
  • 돌돌 말리는 車 디스플레이 나온다  [한국경제]
  • 전기차 올라탄 모베이스전자 “올 매출 1조”  [한국경제]
  • 6자유도 자세추정 기술 개발 … 로봇이 스스로 車 충전구 찾아서 연결  [한국경제]
  • 테슬라, 파우치 배터리 R&D에 한국산 장비 도입  [전자신문]
  • 中 상하이 모터쇼, 중국과 해외의 전기차 경쟁 치열할듯- AP  [KITA]
  • 中心 꽉 잡아라 럭셔리카 전기차 상하이 집결  [전자신문]